Der neue elektrisch-angetriebene Satellit EUTELSAT 172B hat im November 2017 seinen Vollbetrieb auf der Orbitalposition 172° Ost aufgenommen. Diese gilt als ausgezeichnete Position für Satellitendienste im Raum Asien-Pazifik. der Hochleistungssatellit stellt wichtige Kapazitäten im der Region Asien-Pazifik für die Internetanbindung von Flugzeugen, zellulare Backhaul-Dienste, Unternehmensnetze, TV-Dienste und Regierungsdienste bereit. Als Nachfolger für EUTELSAT 172A sichert der neue Satellit auf dieser Position Kontinuität der Dienste und stellt zusätzliche Kapazitäten für deren weiteren Ausbau.

EUTELSAT 172B und ist mit drei verschiedenen Nutzlasten ausgestattet:

- die C-Band Nutzlast hat eine höhere Leistung und deckt eine deutlich größere Ausleuchtzone ab, um die Angebote für Kunden zu verbreitern und neue Wachstumsmärkte in Südostasien zu betreten;

- die reguläre Ku-Band Nutzlast wird die entsprechenden Kapazitäten auf 172° Ost verdoppeln und ist mit fünf verbesserten Serviezonen verbunden: Nordpazifik, Nordostasien, Südost- Pazifik, Südwest-Pazifik und Süd-Pazifik;

- die innovative High Throughput Ku-Band Nutzlast ist speziell auf Breitbandzugänge in Flugzeugen zugeschnitten und mit vielen Nutzerspots verbunden. Diese Spots sind für die stark genutzten Flugrouten in Asien und über dem Pazifik optimiert sowie mit Bodenstationen zusammengeschaltet, die im Ka-Band arbeiten. Es ist die erste Nutzlast, die auf  Breitbandanbindungen in Flugzeugen über dem Pazifischen Ozean zugeschnitten ist. Panasonic Avionics Corporation hat sich für den Satelliten EUTELSAT 172B als Plattform entschieden, um auf den Flugrouten über Asien und dem Pazifik Fluggesellschaften Breitbandzugänge und Live-TV-Dienste bereitzustellen.