The new EUTELSAT 10B satellite was launched on 23 November 2022. Scheduled to enter service in Q3/2023, the satellite will be located at 10° East, an orbital position that offers a unique visibility spanning from the Americas to Asia.
Built by Thales Alenia Space, EUTELSAT 10B is an all-electric satellite based on the Spacebus NEO platform. The satellite embarks a powerful 5th generation digital transparent processor, offering capacity allocation flexibility and an optimal spectrum use.
Responding to strong growth in demand for mobile connectivity, EUTELSAT 10B will carry two new multi-beam HTS Ku-band payloads:
The satellite’s HTS payloads will be able to process more than 50 GHz of bandwidth, offering a throughput of approximately 35 Gbps.
EUTELSAT 10B will also carry two widebeam C- and Ku-band payloads to ensure service continuity for existing customers on the EUTELSAT 10A satellite.
WYNIESIENIE: 2022
Successful launch of EUTELSAT HOTBIRD 13G satellite
Successful launch of EUTELSAT HOTBIRD 13F satellite
KONSTRUKTOR: Airbus Defence & Space
Eutelsat zlecił Airbus Defence and Space wyprodukowanie dwóch nowych satelitów, mających zastąpić trzy obecne satelity na flagowej pozycji HOTBIRD.
Rodzina satelitów HOTBIRD na pozycji 13° East tworzy jeden z największych systemów nadawczych w Europie, dostarczając 1000 kanałów TV do ponad 160 mln gospodarstw domowych w Europie, Afryce Północnej i na Bliskim Wschodzie.
WYNIESIENIE: 7/9/2022
STATUS: In-Orbit Raising
KONSTRUKTOR: Thales Alenia Space
Eutelsat zlecił wyprodukowanie nowej generacji systemu satelitarnego VHTS (Satelita Bardzo Wysokiej Przepustowości), pod nazwą KONNECT VHTS, będącego wsparciem dla rozwoju europejskiego sektora szerokopasmowych usług powietrznych (in-flight). Start działalności komercyjnej satelity planowany jest na rok 2023. Thales Alenia Space zajmie się konstrukcją satelity, a także stworzeniem rozwiązania dla segmentu naziemnego, co stanowi bardzo konkurencyjną ofertę na obecnym rynku. Dzięki pojemności 500 Gb/s w pasmie Ka, KONNECT VHTS wprowadzi na orbitę jak dotąd najpotężniejszy, cyfrowy procesor pokładowy, oferujący elastyczność w zakresie alokacji pojemności, optymalne wykorzystanie spektrum, a także postępujące wdrażanie sieci naziemnej.
Projekt zostanie uruchomiony wraz z wieloletnim zobowiązaniem w zakresie dystrybucji od Orange i Thales, dwóch kluczowych graczy na europejskim rynku, a zarazem liderów w swych dziedzinach. Współpraca w zakresie sprzedaży detalicznej została zawarta z Orange, celem dotarcia do europejskich rynków usług szerokopasmowych, gdzie Grupa jest obecna. Thales natomiast, zajmie się dystrybucją, służąc głównie rynkom usług łączności w sektorze rządowym.
LAUNCH: 2024
CONSTRUCTOR: Airbus
Eutelsat has signed a contract with Airbus for the procurement of EUTELSAT 36D, to succeed EUTELSAT 36B at 36° East.
With coverage of Africa, Russia and Europe, 36° East is a key orbital slot. Its two satellites, EUTELSAT 36B and EUTELSAT 36C, together notably support the broadcast businesses of major anchor customers including Multichoice and ZAP in Africa and Tricolor and NTV+ in Russia.
With 70 physical Ku-band transponders, the all-electric EUTELSAT 36D will assure all the main legacy missions of EUTELSAT 36B, with enhancements to coverage areas and performance.
Based on the state-of-the-art Airbus Eurostar Neo platform, the satellite is due for launch in the first half of 2024.
Eutelsat has selected Thales Alenia Space to build a next-generation highly flexible, software-defined satellite.
The Flexsat (flexible satellite) will be based on Thales Alenia Space’s cutting-edge ‘Space Inspire’ (INstant SPace In-orbit REconfiguration) product line, enabling seamless reconfiguration and instant in-orbit adjustment to offer an optimum level of customer service, maximising the effective use of the satellite resources.
The new satellite will expand Eutelsat’s in-orbit assets providing more than 100 Gbps of incremental capacity over the Americas to support the surging Connectivity market. Its performances combined with the high level of flexibility in terms of coverage, bandwidth allocation, and power levels, will offer an unparalleled quality of service to Eutelsat customers for ADVANCE backhauling, enterprise, government, aero, and maritime solutions.
It will also be able to accommodate joint GEO-LEO services, specifically in zones where demand is highly concentrated.
The Flexsat is expected to be delivered in 2026.