HOTBIRD 13G : 03/11/2022
Le satellite EUTELSAT HOTBIRD 13G lancé avec succès
HOTBIRD 13F : 15/10/2022
Succès du lancement du satellite EUTELSAT HOTBIRD 13F
DATE D'ENTREE EN SERVICE ESTIMEE : T2/T3 2023
CONSTRUCTION : Airbus Defence and Space
Eutelsat a commandé deux nouveaux satellites plus puissants construits par Airbus Defence and Space afin de remplacer les trois satellites existants à la position phare HOTBIRD.
La constellation HOTBIRD positionnée à 13° Est représente l’un des systèmes de télédiffusion les plus vastes d’Europe, diffusant 1000 chaînes de télévision vers plus de 160 millions de foyers en Europe, en Afrique du Nord et au Moyen-Orient.
Le satellite EUTELSAT HOTBIRD 13F a été lancé en octobre 2022 et le HOTBIRD 13G en novembre 2022.
Notre programme d’investissement en orbite répond à trois principaux objectifs :
Eutelsat poursuit son programme d’expansion sur les marchés en forte croissance du Moyen-Orient, de l’Afrique, de l’Asie et de l’Amérique latine tout en confortant sa présence sur ses marchés historiques en Europe.
LANCEMENT : 7/9/2022
Succès du lancement du satellite EUTELSAT KONNECT VHTS
DATE D'ENTREE EN SERVICE ESTIMEE : H2/2023
CONSTRUCTION : Thales Alenia Space
Eutelsat a commandé un système satellitaire de dernière génération de très haute capacité baptisé KONNECT VHTS, destiné à accompagner le développement de ses activités dans les secteurs du très haut débit fixe par satellite et de la connectivité en vol en Europe. Le satellite, dont l’entrée en service est prévue en 2023, sera construit par Thales Alenia Space, qui développera à cette occasion une solution satellitaire et de segment sol qui est la plus compétitive à ce jour sur le marché. Doté d’une capacité de 500 Gbps en bande Ka, KONNECT VHTS embarquera à son bord le plus puissant processeur numérique jamais mis en orbite, capable d’allier flexibilité dans l’allocation de capacité, usage optimal du spectre et déploiement progressif du réseau au sol.
Le projet s’appuiera sur des engagements pluriannuels fermes de distribution, souscrits par deux acteurs majeurs en Europe, Orange et Thales, leaders dans leur domaine d’activité. Un accord commercial a été conclu avec Orange d’une part, visant le marché du très haut débit fixe dans les pays européens dans lesquels le Groupe est présent sur le marché grand public. D’autre part, un partenariat a été signé avec Thales, portant notamment sur la distribution de services de connectivité aux gouvernements.
LANCEMENT : 2024
CONSTRUCTEUR : Airbus
Eutelsat a annoncé la signature avec Airbus d'un contrat portant sur la commande du satellite EUTELSAT 36D, pour succéder à EUTELSAT 36B à 36° Est.
Desservant l'Afrique, la Russie et l'Europe, 36° Est constitue une position orbitale privilégiée. Ses deux satellites, EUTELSAT 36B et EUTELSAT 36C, accompagnent notamment les activités audiovisuelles de clients majeurs, dont Multichoice et ZAP en Afrique, ainsi que Tricolor et NTV+ en Russie.
Équipé de 70 répéteurs en bande Ku, le satellite tout-électrique EUTELSAT 36D assurera la continuité des missions d'EUTELSAT 36B, tout en offrant des améliorations sur ses zones de couverture et ses performances.
Reposant sur la plate-forme ultramoderne Eurostar Neo d'Airbus, le lancement du satellite est prévu pour le premier semestre 2024.
Eutelsat a sélectionné Thales Alenia Space pour la construction d'un satellite de nouvelle génération caractérisé par sa grande flexibilité et sa technologie innovante définie par logiciel (Software-Defined Satellite, SDS).
Le Flexsat ( ‘Flexible satellite’) sera basé sur la ligne de produit novatrice Space Inspire (INstant SPace In-orbit Reconfiguration) développée par Thales Alenia Space, et pourra être reconfiguré de manière totalement transparente et ajusté instantanément en orbite afin d'offrir aux clients le meilleur niveau de service possible tout en garantissant une utilisation optimale des capacités disponibles à bord du satellite.
Ce nouveau satellite renforcera les ressources en orbite d'Eutelsat en offrant plus de 100 Gbps de capacité supplémentaire sur le continent américain pour servir les marchés en plein essor de la connectivité. Ses performances, associées à une grande flexibilité en termes de couverture, d'allocation de bande passante et de puissance, permettront de proposer aux clients B2B une qualité de service sans précédent dans les secteurs allant des services gouvernementaux au backhaul (raccordement des réseaux) d’ADVANCE, en passant par les services aux entreprises, le maritime ou encore l'aviation.
Le Flexsat permettra également de proposer des services GEO-LEO conjoints, en particulier dans les régions où la demande en connectivité est la plus forte.
La livraison du Flexsat est prévue en 2026.