La connectivité ferroviaire devient une réalité avec la constellation OneWeb LEO d’Eutelsat
Eutelsat a réalisé avec succès son premier essai de connectivité à bord d’un train de grandes lignes en Pologne, mettant en lumière les performances du réseau OneWeb LEO sur un train en circulation.
Eutelsat fait avancer la connectivité ferroviaire grâce au succès d’un essai sur le réseau OneWeb LEO en Pologne
- Premier essai pour le service OneWeb LEO d’Eutelsat à bord d’un train de grandes lignes en Pologne
- Essai réalisé sur le réseau ferroviaire PKP Intercity en circulation
- Preuve des possibilités offertes par le réseau LEO d’Eutelsat pour les services de transport de passagers et d’exploitation ferroviaire
Paris, le 22 septembre 2026 – Eutelsat (ISIN : FR0010221234 – Euronext Paris / Bourse de Londres : ETL) a réalisé avec succès son premier essai de connectivité à bord d’un train de grandes lignes en Pologne, mettant en lumière les performances du réseau OneWeb LEO sur un train en circulation.
L'essai a été conduit par ACO Solutions en tant qu'intégrateur de systèmes principal, accompagné d’Eutelsat et d’HispaSat en tant que partenaire de distribution. Il a été réalisé à bord d'un train de grandes lignes du réseau PKP Intercity circulant à des vitesses pouvant atteindre 160 km/h sur l’axe ferroviaire reliant Kozłów, Varsovie et Tczew.
Pour conduire cet essai, le choix s'est porté sur un terminal Kestrel™ u5 de Kymeta, récemment certifié par l’organisme TÜV Rheinland et pensé pour répondre aux exigences élevées et rigoureuses du secteur ferroviaire. Le terminal Kestrel™ u5 a été spécialement conçu pour desservir les lignes ferroviaires modernes : il offre un indice élevé de protection IP (IP69K) garantissant robustesse et fiabilité, ainsi qu’une consommation électrique optimisée (inférieure à 100 W en moyenne) répondant aux exigences des plateformes mobiles.
C'est la première fois que le service de connectivité OneWeb LEO d'Eutelsat a fait l'objet d'un essai en conditions réelles sur un train en circulation en Pologne, ce qui a permis de récolter des données sur les performances du service, et d'évaluer la fluidité de la bascule entre la liaison satellite et les réseaux terrestres sur l'ensemble du trajet.
Conçue pour prendre en charge le transport ferroviaire à la fois des voyageurs et des marchandises, la solution de connectivité ferroviaire d’Eutelsat associe son service OneWeb LEO de connectivité par satellite aux infrastructures de communications ferroviaires existantes pour prendre en charge la connectivité des passagers, les communications relatives aux opérations d'exploitation et les services de transfert de données. La solution assure l'interface entre les systèmes embarqués et les installations au sol, améliorant ainsi les capacités de communications des opérateurs ferroviaires sur le terrain, tout en leur permettant de rester connectés aux centres d'exploitation sur l’ensemble de leurs réseaux.
Eva Bisgaard, Présidente de la branche Connectivité d’Eutelsat, a déclaré : « Le succès de notre premier essai de connectivité à bord d’un train de grandes lignes marque une étape importante pour Eutelsat, car il montre la capacité de notre réseau LEO à favoriser l’expérience des voyageurs et prendre en charge des activités ferroviaires qui s’appuient de plus en plus sur le digital. Notre solution offre aux opérateurs ferroviaires suffisamment de souplesse pour hiérarchiser leurs différents besoins en connectivité et s’adapter à l’évolution aussi bien des attentes des voyageurs et que des exigences opérationnelles. Nous sommes déterminés à déployer des services de connectivité fiables et prêts pour les défis de demain auprès des opérateurs ferroviaires en Europe et au-delà. »
Joanna Siecińska, membre du comité de direction en charge de la finance et du développement commercial chez PKP Intercity, a ajouté : « Pour PKP Intercity, le succès de cet essai représente un pas important vers notre objectif d’offrir aux voyageurs des connexions Internet plus fiables et plus stables tout au long de leur trajet. Grâce à l’excellent esprit de coopération entre tous les partenaires concernés, nous avons pu vérifier cette solution dans des conditions réelles d’exploitation, et explorer des technologies susceptibles d’améliorer davantage encore la connectivité à bord, le confort des voyageurs et plus largement, l’expérience du voyage à l’avenir. »